Железобетонные перемычки от https://kirvi.ru/catalog_tax/peremychki/ служат для поддержки несущей конструкции. Их изготавливают, как и другие железобетонные конструкции. При изготовлении перемычек используются бетонные и стальные стержни. Они подбираются конкретно для здания по длине, весу и несущей способности. По техническим характеристикам также бывают перемычки несущие и перемычки ненесущие.
Бетонные перемычки: преимущества, особенности, свойства
Прочность и жесткость прыгунов позволяет им выдерживать большой вес и выполнять свои функции в течение продолжительных периодов времени.
Относительно небольшой вес конструкции позволяет избежать дополнительных нагрузок на несущую конструкцию здания.
Большинство свитеров морозоустойчивы, что позволяет использовать их в районах с очень холодными зимами.
Эти конструкции пожаробезопасны и соответствуют всем нормам пожарной безопасности.
Перемычки большинства производителей обеспечивают необходимую изоляцию без использования дополнительных материалов и нагревательных элементов.
Эти конструкции просты в монтаже и не требуют дорогостоящего специального оборудования при строительстве.
Сейсмостойкость перемычки делает ее идеальной для районов, подверженных колебаниям грунта или землетрясениям.
Точные геометрические размеры конструкций позволяют легко адаптироваться к соответствующим размерам помещения.
Как выбрать перемычки?
При выборе джемперов выбирайте продукцию производителя или продавца, который работает напрямую с производителем. В данном случае речь идет о выборе опоры для будущей постройки, а значит и о безопасности тех, кто будет находиться в помещении. Поэтому не стоит экономить на джемперах – лучше отдать предпочтение качественным изделиям, рассчитанным на долгий срок службы.
Известные бетонные заводы дают гарантию на свою продукцию и дают вам возможность перед покупкой ознакомиться с требуемыми законодательством этикетками и документами на продукцию.
Что касается минимальной опоры на перемычки, то на кирпичные стены не менее 250 мм, на перегородки — не менее 200 мм.
